О его жизни не сохранилось практически никаких сведений. Тем не менее, его самое важное изобретение широко известно.
Тимкин руководил строительством одного из первых железных пароходов. И в 1841 г. на Суксунском заводе такой пароход был построен. Его назвали «Никита Демидов». Ходовые испытания проходили на реках Суксунка и Сылва, где пароход был загружен продукцией завода, изготовленной за зиму. Впоследствии к нему прикрепили две баржи, на которых также были важные заводские грузы.
Через пять дней после этого новый пароход был доставлен на пристань Левшино, где его снова загрузили продукцией, произведенной на Суксунском заводе. Через десять дней «Никита Демидов» снова прибыл в устье реки Суксунки. В итоге за дне недели одним рейсом новый пароход справил всю заводскую продукцию в Левшину и доставил на Суксунский завод чугун, необходимый для работы завода почти полгода.
Весной 1845 г. пароход «Никита Демидов» вышел на Волгу. Год его плавания по Волге считается годом появления первого в мире железного парохода.
